
塗装ヘッド板金ネジ
ASTM D3359 に従ってクロスカット塗料の密着性試験を行っています。-粘着力評価は4Bまたは5Bです。切り口は剥がれもなく滑らかです。アルコールまたはアセトンで50回拭きます。ペイントは色あせたり柔らかくなったりしません。亜鉛メッキと塗装では、中性塩水噴霧試験 (ASTM B117) で 200 ~ 300 時間赤錆が発生しないことがわかります。
塗装済みヘッドネジを色で分類
ネジのサイズごとに異なる色が必要ですか?あなたの製品には見た目の要件がありますか?当社の塗装頭ネジには、防錆のために最初に亜鉛メッキが施されています。次に、ヘッドにペイントをスプレーまたは焼き付けます。異なる色で、異なるサイズ、トルク レベル、または組み立て位置を示すことができます。私たちは上海の工場です。私たちはファスナーを作り続けて20年になります。
塗料の密着性と塩水噴霧のデータを確認してください
ASTM D3359 に従ってクロスカット塗料の密着性試験を行っています。-粘着力評価は4Bまたは5Bです。切り口は剥がれもなく滑らかです。アルコールまたはアセトンで50回拭きます。ペイントは色あせたり柔らかくなったりしません。亜鉛メッキと塗装では、中性塩水噴霧試験 (ASTM B117) で 200-300 時間赤錆が発生しないことが証明されています。これは亜鉛メッキのみよりもはるかに高いです。当社の母材は炭素鋼SWRCH35Kまたは10B21です。強度グレードは8.8または10.9です。塗装の厚さは20~50μm(単層または二重)です。色は PANTONE または RAL コードと一致します。まずは亜鉛メッキ(白亜鉛、青白亜鉛、黄色亜鉛)を施します。亜鉛層の厚さは 5 ~ 12 μm です。これにより基本的な防錆効果が得られます。次に、ネジの頭に塗料をスプレーまたは焼き付けます。ベーキングは高温(120〜180度)を使用します。塗料のつきが良くなります。スプレーでは空気乾燥を使用します。コストが安くなります。色には黒、白、赤、青、黄、緑があります。ご希望の色見本に合わせてご対応させていただきます。
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パラメータ |
規格・値 |
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塗料の密着性の評価 |
4B または 5B (ASTM D3359) |
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塩水噴霧試験(メッキ+塗装) |
200~300時間 赤錆なし |
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塗装の厚さ |
20-50 μm |
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亜鉛層の厚さ |
5-12 μm |

弊社のフォローアップ サービスとカラー コーディングが役立つ理由-
注文トラッカーがあります。最初の価格問い合わせから倉庫への納品まで、あらゆるステップをフォローします。標準部品の量産には 2-3 週間かかります。カスタム製品は4週間かかります。リピート注文はさらに早くなります。カラーコーディングの例: マザーボード固定用の M3 黒。アース線接続用の M4 赤。ハウジングアセンブリ用のM5ブルー。異なる組み立てステップに異なる色を割り当てることができます。これにより、誤った部品の取り付けが減少します。ソリッドカラーの他に、2色ペイントやドットペイント(頭頂部のみ)、シルクスクリーンロゴなども対応可能です。ベイクペイントバージョンは、-20 度から +120 度まで動作します。ひび割れたり変色したりしません。ヘッドドライブスロット (フィリップス、トルクス、内部六角) は、塗装後も透明なままです。推奨トルクでは、塗料の厚さを 30 μm 以下にしておけば、塗料が剥がれたり、スロットを塞いだりすることはありません。
製品ライン全体が完全にカスタマイズ可能です。
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