ユニークなシートスクリュー
M8×1.25、グレード12.9のシートネジを例に挙げます。耐荷重は 30 kN 以上です。破壊荷重は 36 kN 以上です。シート衝撃試験については GB/T 11557 または FMVSS 207 に従います。加速衝撃20g(シート重量の約2.5倍)でもネジが折れたり緩んだりしません。
当社独自のシートネジで車のシートを安全に保ちます
シート レール、リクライニング装置、リフト機構は安全上重要な領域です。通常のネジでは衝撃に耐えられません。当社のユニークなシートスクリューは車のシート用に作られています。ヘッドの形状が特殊です。 D-、T-、フランジ付き、または中心から外れた形状にすることができます。-耐衝撃性、緩み防止、狭い場所での使用に役立ちます。私たちは上海の工場です。当社は20年間にわたりファスナーを供給してきました。
荷重データと強度グレードを確認してください
M8×1.25、グレード12.9のシートネジを例に挙げます。耐荷重は 30 kN 以上です。破壊荷重は 36 kN 以上です。シート衝撃試験については GB/T 11557 または FMVSS 207 に従います。加速衝撃20g(シート重量の約2.5倍)でもネジが折れたり緩んだりしません。材質はSCM435、SCM440、ML40Crです。強度グレードは10.9または12.9です。グレード 10.9 は、引張強度が 1000 MPa 以上、降伏点が 900 MPa 以上です。グレード 12.9 は、1200 MPa 以上の引張強度と 1080 MPa 以上の降伏特性を持っています。ネジ精度は6gです。全ねじまたは部分ねじを作成できます。シャンクには、段付き、スナップリング溝、またはローレット加工を付けることができます。 AD- 形状のヘッドはレールの D- 形状のスロットに適合します。片側締め時のネジの空回りを防ぎます。 AT-形状の頭部は薄肉部分の中に隠れています。滑らかな表面が得られます。フランジヘッドにより軸受面積が増加します。アルミニウムまたはプラスチックのシート構造のへこみを防ぎます。
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パラメータ |
規格・値 |
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耐荷重(M8、12.9級) |
30kN以上 |
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破壊荷重(M8、12.9級) |
36kN以上 |
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引張強さ(12.9グレード) |
1200MPa以上 |
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残留クランプ力(ロッカー付) |
85% 以上 (ISO 16130) |

当社のカスタム オプションとトレーサビリティが役立つ理由
カスタムオーダーをサポートします。直径はM5~M14です。長さは15~120mmです。頭の高さ、フランジの直径、ねじの長さは図面通りにできます。レーザーマーキングが可能です。バッチ番号、トルクグレード、サプライヤーコードをマークすることができます。これは、自動車業界向けの IATF 16949 トレーサビリティを満たしています。表面仕上げには、亜鉛メッキ、ダクロメット、または亜鉛-ニッケル合金が含まれます。亜鉛メッキは72-96時間の塩水噴霧に耐えます。ダクロメットは 500+ 時間を与えます。亜鉛-ニッケルは720+時間持続します。フランジ ロック ナットまたは事前に塗布されたスレッド ロッカー (Loctite 243 など) を使用することをお勧めします。冷間圧造部品は 50,000 個から始まります。加工部品はサイズにより異なります。在庫品には無料サンプルをご用意しております。カスタムサンプルの開発には約1か月かかります。ご注文を丁寧に梱包いたします。私たちはこれを20年間続けてきました。
製品ライン全体が完全にカスタマイズ可能です。
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